ストッピングパワーと安心感。

愛知県は昨日の朝から降雪があり平野部でも積雪がありました。

この地域は冬の期間で全く積雪のないときもありますが、

数センチの積雪が数回あるシーズンもあります。

昨年は積雪がなかったですので久しぶりの雪です。

冬期は妻のクルマにスタッドレスタイヤを装着させていますので

積雪のときは大活躍です。

久しぶりに積雪の道路は走っていると思うことですが、

路面のミューが低くタイヤのグリップが少ない分、

タイヤとブレーキの重要性をリアルに感じることができます。

クルマが道路と接地しているのはタイヤのみで

接地面積は葉書1枚態度で僅か4枚分。

クルマを止めることのできる装置はブレーキのみです。

クルマを支える両者が正常であることで安心感が生まれますが、

この両者のどちらか一方でも不具合が生じることにより

クルマは危険になり安心感は不安感に変化します。

クルマのパーツは全て消耗品で時間の経過に伴って必ず劣化します。

AMG E320T-3,6のメルセデス純正ブレーキ機能が

経過年数と共に緩やかな曲線を描きながら低下し

本来の機能は果たせなくなりました。

新たなるストッピングパワーと安心感を得るために

ブレーキシステムの再構築です。

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